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  • 以下是针对中国到菲律宾物流方式选择的专业分析(基于菲律宾空运报价表和菲律宾海运报价表):

    中国到菲律宾物流:如何选择最快的方式?


    核心对比:空运 vs 海运

    维度 空运(马尼拉) 海运(马尼拉)
    最快时效 4-5工作日(普货/带电) 15-18天(普货) / 18-25天(敏感货)
    价格 普货39元/KG起(11KG+) 普货850元/CBM(≈1.7元/KG,按500KG/CBM换算)
    适货范围 小件急货、高值品、带电产品 大件重货、大宗商品、设备类
    重量限制 单件≤60KG(普货渠道) 单件≤2吨(超重需单独确认)
    敏感货支持 可接纯电池/液体(PH03渠道) 可接大型设备/食品/液体(敏感B类)
    签收范围 马尼拉市区包派,偏远地区加费 需单独咨询派送费

    重点场景推荐

    1. 电商小件紧急补货
      ✅ 选择空运PH01渠道

      • 举例:10KG服装运费=39元×10=390元,4-5天达
      • 优势:比海运快10天以上,适合断货补救
    2. 大件设备/大宗商品
      ✅ 选择海运普货/敏感B类

      • 举例:2CBM机械设备=850×2=1700元,15-18天达
      • 成本仅为空运的1/20(同等重量空运约2.6万元)
    3. 带电产品/危险品
      ⚠️ 特殊要求:

      • 空运纯电池需PH03渠道(52元/KG起)
      • 海运电池类需走特价货(1100元/CBM)

    风险规避指南

    1. 空运雷区
      • 单件超60KG需转渠道(附加费150元/票)
      • 木箱包装拒收(仅接受纸箱)
      • 到港后3天免仓期,超期1元/KG/天
    2. 海运雷区
      • 敏感普货混装按敏感货计费
      • 超长(>3m)/超重(>2T)需提前确认
      • 到港后5天免仓期,超期100元/CBM/天

    操作建议

    1. 成本敏感型客户
      • 海运拼箱凑足1CBM以上(避免按最低0.5CBM计费)
      • 普敏感货分票运输(如服装和化妆品分开出运)
    2. 时效敏感型客户
      • 空运优先选择PH01渠道(比带电渠道便宜10%)
      • 提前预充物流账号(避免付款延迟影响发货)
    3. 特殊货物
      • 超大件设备提前30天预约舱位
      • 食品/液体类务必书面确认可接性(条款存在矛盾)

    增值服务对比

    服务 空运费用 海运费用
    保价 保额3%(最低50元) 保额3%(最低50元)
    到付 手续费3%(最低50元)
  • 散货拼箱到菲律宾的清关问题及解决方案,接下来,我们来分析笔记 菲律宾海运报价表 中关于散货拼箱 (LCL) 到菲律宾可能遇到的清关问题以及基于笔记内容的解决方案。

    散货拼箱到菲律宾的清关问题及解决方案

    请注意: 以下分析严格依据您提供的笔记 菲律宾海运报价表 内容。该笔记主要描述从广州仓出运的 LCL 服务条款。

    散货拼箱 (LCL) 到菲律宾可能遇到的清关问题 (根据笔记内容):

    1. 文件不符或缺失 (Documentation Issues):
      • 问题描述: 笔记第
      • 1. 承运方:条款与规定 的第 2 条明确要求 “发货人一定要提供详细的中/英文版的PACKING LIST与INVOICE”。如果提供的装箱单 (Packing List) 或发票 (Invoice) 不详细、不准确、不完整,或者语言不符合要求,可能导致清关延误或问题。
      • 笔记中的后果: 虽然未直接说明清关后果,但文件是清关基础,不符会直接导致后续问题。
    2. 申报不实 (Declaration Issues):
      • 问题描述: 这是笔记中反复强调的重点问题。
        • 价值申报不符: 笔记第 1. 承运方:条款与规定 的第 9 条提到 “如因客人少报漏报货物价值而被海关查柜…”。
        • 货物内容申报不符: 笔记第 2. 理赔规则 的第 2 条提到 “如因发货人对托运货物漏报,瞒报,夹货…”;笔记第 5. 不承运货物 也提到 “如所申报的产品品名,种类,数量不符…”。
        • 敏感货与普货混装未申报: 笔记第 1. 承运方:条款与规定 的第 11 条提到 “如货物里面敏感货与普通货夹杂一起,则整票当敏感货收费”,虽然是收费问题,但也暗示了申报准确性的重要性,否则可能引起海关注意。
      • 笔记中的后果: 海关查柜、扣件、产生额外费用、延误。所有责任和费用由发货人承担,承运方不担责、不退运费,并保留追责权利。
    3. 运输违禁品或限制品处理不当 (Prohibited/Restricted Goods Issues):
      • 问题描述:
        • 运输违禁品: 笔记第 5. 不承运货物 列出了明确禁止运输的物品(如食品、液体、仿牌、粉末、武器、烟草等)。运输这些物品是严重的清关问题。
        • 限制品未按要求处理: 笔记中提到了 “敏感货” 和 “特价货”,这些通常是需要特殊处理或有特定运输限制的货物(例如,某些特价货仅限马尼拉)。此外,笔记在 “注意” 事项中提到 “商检类:含木等家具、木制品、竹制品、藤制品(单询)”,表明这类货物可能有额外的检验检疫要求。
      • 笔记中的后果: 海关扣件,责任由发货人承担。对于需要特殊处理或商检的货物,如未按要求操作,也会导致清关延误或失败。
    4. 海关查验导致的延误 (Delays due to Customs Inspection):
      • 问题描述: 即使所有文件和申报都正确,海关仍可能进行随机查验。笔记第 2. 理赔规则 的第 4 条将 “海关查验” 列为可能导致时效延误的不可抗因素之一。
      • 笔记中的后果: 时效延误,承运方对此不负责赔偿,不退运费。

    基于笔记内容的解决方案:

    1. 确保文件准确、完整、合规:
      • 解决方案: 严格按照笔记要求,提供详细、准确、中英文版本的装箱单 (Packing List) 和商业发票 (Invoice)。确保单证信息与实际货物完全一致。
    2. 如实、准确申报:
      • 解决方案: 这是最关键的解决方案。
        • 准确申报价值: 根据货物实际价值进行申报,切勿低报。
        • 完整申报内容: 申报所有货物的准确品名、材质、数量、类型。切勿漏报、瞒报或夹带未申报物品。
        • 区分货物类型: 正确区分普货、敏感货、特价货,并按要求申报。如有混装,需按敏感货申报和计费,或分开运输。
    3. 严格遵守禁运和限运规定:
      • 解决方案:
        • 不运违禁品: 绝对不要尝试运输笔记中列出的以及国际和当地法律禁止的任何物品。
        • 确认限制品要求: 对于敏感货、特价货,或笔记中特别提到的木/竹/藤制品等,务必提前与货代(如笔记中的“智慧物流”)确认运输要求、目的地限制、是否需要商检以及相关流程和费用,并严格遵守。
    4. 接受可能的查验延误:
      • 解决方案: 对于海关随机查验,发货人能做的就是确保自身合规(文件、申报、货物都合规),以尽量减少查验时间和避免因自身问题导致的扣货。理解查验是正常流程的一部分,并预留一定的缓冲时间。

    总结:

    根据 菲律宾海运报价表 的内容,避免散货拼箱到菲律宾清关问题的核心在于发货人的合规操作提供准确完整的文件、进行真实无误的申报、遵守禁运限运规定、并配合处理特殊货物的要求(如商检)。笔记中的条款明确将因发货人违规操作导致的清关问题责任和成本归于发货人。因此,与货代充分沟通、确认细节,并严格按照要求操作是关键的解决方案。

  • 家具海运到菲律宾:详细流程及注意事项,接着,我们来结合笔记 菲律宾海运报价表 的内容,为您梳理一下从中国(广州仓)将家具海运到菲律宾的详细流程及注意事项。

    家具海运到菲律宾:详细流程及注意事项

    核心信息提炼自 菲律宾海运报价表:

    • 服务类型: 笔记主要描述的是 LCL (海运拼箱) 服务,从广州仓库出发。
    • 家具分类: 在笔记中,”家具” 被归类为 普货 (General Cargo)
    • 目的地与时效:
      • 广州到马尼拉:普货时效约 15-18天。
      • 广州到达沃/宿务:普货时效约 20-25天。
    • 计费方式: 按立方米 (CBM) 收费,普货费率分别为 RMB 850/CBM (马尼拉) 和 RMB 1000/CBM (达沃/宿务)。有最低消费(马尼拉0.5 CBM,达沃/宿务0.6 CBM)和超重换算(1 CBM = 500KG)。
    • 关键注意事项:
      • 商检: 笔记特别提到 “商检类:含木等家具、木制品、竹制品、藤制品(单询)”。这意味着木制、竹制、藤制家具可能需要进行出口商品检验,相关事宜和费用需要单独咨询确认
      • 包装: 虽然家具是普货,但运输途中易损。笔记强调易碎品需打木架/木箱,且破损不赔。这对家具运输极具参考价值。
      • 尺寸/重量: 单件超3米可能产生超长费,超2吨需单独确认。
      • 文件: 必须提供详细准确的中英文装箱单 (Packing List) 和发票 (Invoice)。
      • 唛头: 外包装必须有唛头。
      • 赔偿: 丢失赔偿有上限(运费三倍内且不超100美金),破损基本不负责(尤其是易碎品)。

    家具海运到菲律宾(基于笔记的 LCL 流程)

    第一步:咨询与确认方案

    1. 联系货代: 与笔记中提及的承运方(如“智慧物流”)或您选择的其他货代联系。
    2. 提供货物信息: 详细告知家具的品名、材质(尤其是否为木/竹/藤制)、件数、每件的尺寸(长宽高)、重量、总体积、货值。
    3. 确认分类与报价: 确认家具按普货收费。根据目的地(马尼拉、达沃、宿务)获取准确的 RMB/CBM 报价。
    4. 重点咨询:
      • 商检要求: 务必确认您的家具(特别是木/竹/藤制)是否需要商检,以及相关流程和费用。
      • 额外费用: 询问除了海运费外,是否还有港口杂费、文件费、报关费(如需单独退税报关)、可能的商检费、超长超重费、目的港费用(清关、税费、拆箱、派送费等)。
      • 服务范围: 确认报价包含的服务是港到港、门到港、还是门到门?是否包含目的港清关和税金?
    5. 选择运输方式: 如果家具量大(如超过15-20 CBM),可以同时咨询 FCL (整柜) 的报价进行比较,虽然笔记未提供 FCL 信息。

    第二步:货物包装

    1. 极其重要: 家具在 LCL 运输中与其他货物混装,易发生碰撞、挤压。必须进行非常牢固、专业的出口包装
    2. 内部保护: 使用气泡膜、珍珠棉、护角等材料充分包裹家具的边角和表面。
    3. 外部加固: 强烈建议为家具打木架 (wooden frame) 或木箱 (wooden crate),特别是对于易损部位(如玻璃、大理石台面)或结构相对脆弱的家具。参考笔记中对易碎品的包装要求。
    4. 注意: 即使打了木箱/木架,根据笔记条款,运输过程中的破损风险仍主要由发货人承担,承运方赔偿责任非常有限或没有。

    第三步:准备文件与唛头

    1. 文件: 准备准确、详细的中英文装箱单 (Packing List) 和商业发票 (Invoice)。需列明每项家具的品名、材质、数量、单价、总价等。
    2. 唛头 (Shipping Mark): 在每一件家具的外包装(木架/木箱)的显眼位置,刷上或贴上清晰的唛头。唛头信息通常由货代提供,至少包含收货人简称、目的地港、件数编号等。笔记强调无唛头可能导致拒收或混乱丢货,后果自负。

    第四步:订舱与送货入仓

    1. 订舱: 向货代预定舱位。
    2. 预约入仓: 根据笔记要求,送货到广州仓库前必须预约
    3. 送货: 按约定时间将包装好的家具送至指定的广州仓库。

    第五步:出口报关与海运

    1. 报关:
      • 如需出口退税,按一般贸易报关,提供相应单证,会产生报关费等(参考笔记费用)。
      • 如使用双清包税类服务,通常由货代统一安排报关。
    2. 商检(如需): 配合完成可能需要的商品检验。
    3. 装箱海运: 货代将货物装入集装箱,安排海运。
    4. 时效跟踪: 根据笔记提供的参考时效(普货 15-25天)跟踪货物状态。

    第六步:目的港清关与提货/派送

    1. 清关: 货物抵达菲律宾港口后,由货代或其代理负责清关(具体责任方需在第一步确认)。
    2. 税费: 可能产生进口关税和税费,确认由谁支付(发货人预付或收货人支付)。
    3. 拆箱与仓储: LCL 货物需要在目的港仓库拆箱分拨。注意笔记提到的 5个工作日免费仓储期
    4. 派送:
      • 派送费需根据菲律宾的具体地址单独咨询确认
      • 笔记明确派送只到楼下,收货人需自行安排卸货和搬运上楼。

    第七步:收货与检查

    1. 检查: 收货人在签收前,务必仔细检查家具的件数是否齐全外包装(木架/木箱)是否完好无损
    2. 异常处理: 如发现任何异常(件数不符、外包装破损严重),必须在签收单上注明具体情况,并立即拍照、录像留存证据,同时联系货代。
    3. 签收: 无异常备注的签收将被视为货物完好送达。

    针对家具海运的特别注意事项 (总结自笔记及常识)

    1. 包装是重中之重: LCL 破损风险高,务必投入成本做好专业、坚固的包装(强烈建议打木架/木箱)。
    2. 商检确认: 木/竹/藤制家具的商检问题必须提前与货代确认清楚。
    3. 唛头不可少: 确保每件货物都有清晰正确的唛头。
    4. 单证准确: Packing List 和 Invoice 的信息必须准确、完整,与实际货物一致。
    5. 了解赔偿责任: 认识到承运方对货物破损的赔偿责任非常有限(笔记明确易碎品不赔),丢失赔偿额度也较低。
    6. 考虑保险: 鉴于家具价值较高且易损,强烈建议购买海运货物保险(可以咨询货代提供的保价服务,费率3%,但需了解其具体条款;或自行购买第三方保险)。
    7. 确认费用明细: 问清楚报价包含哪些费用,不包含哪些费用,避免后续产生预期外开支(特别是目的港费用和税金)。
    8. 目的港操作: 提前与收货人沟通好目的港的卸货、搬运事宜(因为只送到楼下)。

    遵循以上流程和注意事项,可以帮助您更顺利地将家具通过海运拼箱(基于笔记的服务模式)运往菲律宾。务必与您选择的货代进行详细沟通和确认。

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  • 广州海运到马尼拉:畅通的菲律宾双清专线

    跨境贸易的快速发展使得物流成为国际商业中不可或缺的一环。尤其对于从广州到马尼拉的海运,双清到门服务更是贸易链条中至关重要的一环。本文将详细介绍广州海运到马尼拉的菲律宾双清专线服务,让您更清晰地了解航线、费用以及专业物流服务的便捷性。

    广州海运到马尼拉:畅通的菲律宾双清专线

    1. 广州到马尼拉的航线和船期

    广州到马尼拉的航线已经非常成熟,货轮航班频繁。一般船运时间为3-5天,但具体时间仍取决于航线和船运公司。天气因素可能对运输时间产生一定的影响,因此提前了解船期和天气状况至关重要。

    2. 广州到马尼拉的物流费用

    广州到马尼拉的海运物流费用相对其他运输方式更为实惠,一般按照货物的重量和体积计算。建议在选择船运方式时提前考虑货物的尺寸和重量,以避免增加不必要的运输成本。除了基础的运输费用,还需考虑其他费用,如港口、仓库和报关等。这些费用应在预算范围内得到充分考虑,以确保整个物流过程的顺利进行。

    3. 菲律宾双清专线服务

    在广州海运到马尼拉的过程中,选择专业的菲律宾双清专线服务将为您提供全方位的便捷服务:

    • 印尼、马来西亚、菲律宾双清包税到门:确保货物无忧清关,顺利送达目的地,减轻了客户的后顾之忧。
    • 整柜海运清关,散货拼柜,单证报关出口拼柜:不论是整柜还是散货,我们提供清关服务,并支持单证报关,简化手续繁琐,提高通关效率。
    • 印尼专线:海运装柜,25 – 28天左右到门,双清包税。提供高效、可靠的运输服务,确保货物按时到达。
    • 马来西亚海运专线:15 – 18天到门,双清包税。提供更快速的运输选择,适用于对时间有较高要求的客户。
    • 菲律宾海运专线:15-18天到马尼拉地区。为客户提供可靠的海运服务,确保货物安全送达目的地。

    结语

    通过广州海运到马尼拉的菲律宾双清专线,您将享受高效、可靠的物流服务。清晰了解航线和费用,并选择专业的物流服务商,将有助于您在国际市场上更好地把握商机,确保货物的安全、快速运输,助力您的贸易事业腾飞。

  • 我们提供广州到菲律宾马尼拉的专线服务,支持服装的海运双清到门。以下是我们的服务特点:

    广州到菲律宾马尼拉 菲律宾海运双清到门

    1. 服务对象广泛: 无需进出口权,可以是个人、贸易公司、工厂、事业单位、非营利机构。
    2. 拼箱散货服务: 只需将货物送至我们的仓库(无入仓费),我们将统一安排装柜。
    3. 出口报关及海运订舱: 我们负责统一安排出口报关、订舱海运,并在目的港统一清关。
    4. 全包运费: 我们全包目的港所有运费,确保价格透明可控。
    5. 一站式服务: 我们提供从收货、装柜、报关、海运订舱到目的港清关(含税)的全程服务,并将货物派送到客户仓库。
    6. 专注菲律宾清关: 针对无菲律宾当地清关能力的客户,我们提供全包到门运输代理服务,专注于菲律宾清关,熟悉菲律宾海关工作流程和规章。

    我们致力于为客户提供高效、透明、可靠的物流服务,确保货物能够安全、顺利地运达目的地。如有更多问题或需要详细咨询,请随时联系我们。