中国到菲律宾海运LCL拼箱操作指南,接下来,根据您提供的笔记 菲律宾海运报价表,我可以为您整理一份基于该笔记内容的 从中国(广州仓)到菲律宾海运LCL拼箱的操作指南。
中国(广州仓)到菲律宾海运LCL拼箱操作指南 (基于 菲律宾海运报价表)
1. 询价与确认报价
- 提供货物信息: 向货运代理(根据笔记,可能是“智慧物流”或其合作方)提供详细的货物信息,包括:
- 货物名称(中英文)
- 货物类型:根据笔记分类判断是普货、敏感货A类、敏感货B类还是特价货。注意,如果普货和敏感货混装,整票按敏感货收费。
- 件数、重量 (KG)、体积 (CBM)
- 包装方式(纸箱、木箱、托盘等)
- 目的地:马尼拉 (Manila)、达沃 (Davao) 或 宿务 (Cebu)。
- 获取报价: 货代会根据您提供的信息和笔记中的费率(RMB/CBM)提供报价。注意:
- 最低消费: 马尼拉最低计费 0.5 CBM,达沃/宿务最低计费 0.6 CBM。体积计算会进位(如 1.734 CBM 按 1.74 CBM 计费)。
- 超重计算: 如果实际重量/500KG 大于实际体积,则按
实际重量/500
计算计费立方数。 - 额外费用: 确认是否涉及超长费(单件超3米)、超重费(单件超2吨需确认)、一般贸易报关费(如需退税)、商检费(如涉及木/竹/藤制品)、目的港派送费(需单独咨询)等。
2. 货物准备与文件
- 货物分类确认: 仔细核对货物是否属于笔记中列出的“不承运货物”(如食品、液体、仿牌、违禁品等)。
- 包装要求:
- 确保外包装坚固,适合海运。
- 唛头 (Shipping Mark): 必须在每件货物外包装上清晰标明唛头,否则仓库可能拒收或导致混乱、丢货,承运方不负责。
- 易碎品: 必须打木架或木箱,并提供易碎保函。即使如此,笔记明确指出易碎品破损不予赔偿。
- 准备单证:
- 装箱单 (Packing List): 提供详细、准确的中英文版装箱单。
- 发票 (Invoice): 提供详细、准确的中英文版发票。
- 申报: 务必如实申报货物品名、种类、数量和价值。因申报不符导致的海关问题(如查柜、扣货)及费用由发货人承担。
3. 订舱与送货入仓
- 订舱: 与货代确认舱位和船期。
- 送货预约: 必须在送货到广州仓库前进行预约。
- 送货入仓: 按预约时间将货物送至指定的广州仓库。注意仓库收货时只检查外包装,内部情况不负责。
4. 出口报关与海运
- 出口报关:
- 如果是一般贸易需要退税,需提供报关资料,会产生报关费 (RMB 650/单) 和可能的续页费,运费也会加收 (RMB 100/CBM)。
- 如果不需要单独报关(包税渠道),则由承运方统一处理。
- 海运: 货物入仓、报关放行后,由承运方安排装柜、运输至菲律宾目的港。
- 时效参考:
- 广州到马尼拉:普货约 15-18天,敏感/特价货约 18-25天。
- 广州到达沃/宿务:约 20-25天。
- 注意:时效可能受天气、海关查验等不可抗力因素影响,延误不赔偿。
- 时效参考:
5. 目的港清关与提货/派送
- 清关: 承运方或其代理负责在菲律宾进行清关。
- 仓储: 货物到达当地仓库后有 5个工作日 的免费仓储期,超时会产生仓储费 (100 RMB/CBM/天)。
- 派送:
- 派送费需根据具体地址等信息单独咨询确认。
- 派送只到楼下,不上楼。如需上楼或搬入仓库,收货人需自行与司机协商。
- 对于超大件(如超5米),可能需要收货人到仓库自提。
- 提货/签收:
- 收货人提货或签收时,务必检查件数是否齐全、外包装有无异常。
- 如有任何异常(如破损、短少),必须在签收单上注明,并拍照、录像作为证据。
- 如果在签收单上无异常备注,则视为货物完好签收。
6. 重要注意事项总结 (源自笔记)
- 赔偿规则: 货物丢失或被扣关无法取出,按发票货值赔偿(保丢不保损),但每票最高不超过运费三倍且不超过100美金。易碎品不赔。货物破损或数量短少,承运方不负责。
- 保价服务: 可选择保价服务(费率为保价金额的3%),赔偿会综合考虑保价金额、实际价值、损失比例等因素。高价值产品需单独咨询。部分物品不提供保价。
- 更改/扣货: 开船后要求扣货、改地址或退回,承运方会配合但不能保证成功,不承担未做到的责任。
- 付款与留置权: 如未付清费用,承运方(智慧物流)有权留置货物,期限为2个月,到期可变卖货物优先受偿。
免责声明: 本指南完全基于您提供的 菲律宾海运报价表 笔记内容生成。实际操作中,请务必与您选择的具体货运代理确认所有细节、费用、条款和最新流程。不同货代、不同起运港、不同服务类型(如是否包税)的操作细节和条款可能会有差异。