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2024

  • 家具海运到菲律宾:详细流程及注意事项,接着,我们来结合笔记 菲律宾海运报价表 的内容,为您梳理一下从中国(广州仓)将家具海运到菲律宾的详细流程及注意事项。

    家具海运到菲律宾:详细流程及注意事项

    核心信息提炼自 菲律宾海运报价表:

    • 服务类型: 笔记主要描述的是 LCL (海运拼箱) 服务,从广州仓库出发。
    • 家具分类: 在笔记中,”家具” 被归类为 普货 (General Cargo)
    • 目的地与时效:
      • 广州到马尼拉:普货时效约 15-18天。
      • 广州到达沃/宿务:普货时效约 20-25天。
    • 计费方式: 按立方米 (CBM) 收费,普货费率分别为 RMB 850/CBM (马尼拉) 和 RMB 1000/CBM (达沃/宿务)。有最低消费(马尼拉0.5 CBM,达沃/宿务0.6 CBM)和超重换算(1 CBM = 500KG)。
    • 关键注意事项:
      • 商检: 笔记特别提到 “商检类:含木等家具、木制品、竹制品、藤制品(单询)”。这意味着木制、竹制、藤制家具可能需要进行出口商品检验,相关事宜和费用需要单独咨询确认
      • 包装: 虽然家具是普货,但运输途中易损。笔记强调易碎品需打木架/木箱,且破损不赔。这对家具运输极具参考价值。
      • 尺寸/重量: 单件超3米可能产生超长费,超2吨需单独确认。
      • 文件: 必须提供详细准确的中英文装箱单 (Packing List) 和发票 (Invoice)。
      • 唛头: 外包装必须有唛头。
      • 赔偿: 丢失赔偿有上限(运费三倍内且不超100美金),破损基本不负责(尤其是易碎品)。

    家具海运到菲律宾(基于笔记的 LCL 流程)

    第一步:咨询与确认方案

    1. 联系货代: 与笔记中提及的承运方(如“智慧物流”)或您选择的其他货代联系。
    2. 提供货物信息: 详细告知家具的品名、材质(尤其是否为木/竹/藤制)、件数、每件的尺寸(长宽高)、重量、总体积、货值。
    3. 确认分类与报价: 确认家具按普货收费。根据目的地(马尼拉、达沃、宿务)获取准确的 RMB/CBM 报价。
    4. 重点咨询:
      • 商检要求: 务必确认您的家具(特别是木/竹/藤制)是否需要商检,以及相关流程和费用。
      • 额外费用: 询问除了海运费外,是否还有港口杂费、文件费、报关费(如需单独退税报关)、可能的商检费、超长超重费、目的港费用(清关、税费、拆箱、派送费等)。
      • 服务范围: 确认报价包含的服务是港到港、门到港、还是门到门?是否包含目的港清关和税金?
    5. 选择运输方式: 如果家具量大(如超过15-20 CBM),可以同时咨询 FCL (整柜) 的报价进行比较,虽然笔记未提供 FCL 信息。

    第二步:货物包装

    1. 极其重要: 家具在 LCL 运输中与其他货物混装,易发生碰撞、挤压。必须进行非常牢固、专业的出口包装
    2. 内部保护: 使用气泡膜、珍珠棉、护角等材料充分包裹家具的边角和表面。
    3. 外部加固: 强烈建议为家具打木架 (wooden frame) 或木箱 (wooden crate),特别是对于易损部位(如玻璃、大理石台面)或结构相对脆弱的家具。参考笔记中对易碎品的包装要求。
    4. 注意: 即使打了木箱/木架,根据笔记条款,运输过程中的破损风险仍主要由发货人承担,承运方赔偿责任非常有限或没有。

    第三步:准备文件与唛头

    1. 文件: 准备准确、详细的中英文装箱单 (Packing List) 和商业发票 (Invoice)。需列明每项家具的品名、材质、数量、单价、总价等。
    2. 唛头 (Shipping Mark): 在每一件家具的外包装(木架/木箱)的显眼位置,刷上或贴上清晰的唛头。唛头信息通常由货代提供,至少包含收货人简称、目的地港、件数编号等。笔记强调无唛头可能导致拒收或混乱丢货,后果自负。

    第四步:订舱与送货入仓

    1. 订舱: 向货代预定舱位。
    2. 预约入仓: 根据笔记要求,送货到广州仓库前必须预约
    3. 送货: 按约定时间将包装好的家具送至指定的广州仓库。

    第五步:出口报关与海运

    1. 报关:
      • 如需出口退税,按一般贸易报关,提供相应单证,会产生报关费等(参考笔记费用)。
      • 如使用双清包税类服务,通常由货代统一安排报关。
    2. 商检(如需): 配合完成可能需要的商品检验。
    3. 装箱海运: 货代将货物装入集装箱,安排海运。
    4. 时效跟踪: 根据笔记提供的参考时效(普货 15-25天)跟踪货物状态。

    第六步:目的港清关与提货/派送

    1. 清关: 货物抵达菲律宾港口后,由货代或其代理负责清关(具体责任方需在第一步确认)。
    2. 税费: 可能产生进口关税和税费,确认由谁支付(发货人预付或收货人支付)。
    3. 拆箱与仓储: LCL 货物需要在目的港仓库拆箱分拨。注意笔记提到的 5个工作日免费仓储期
    4. 派送:
      • 派送费需根据菲律宾的具体地址单独咨询确认
      • 笔记明确派送只到楼下,收货人需自行安排卸货和搬运上楼。

    第七步:收货与检查

    1. 检查: 收货人在签收前,务必仔细检查家具的件数是否齐全外包装(木架/木箱)是否完好无损
    2. 异常处理: 如发现任何异常(件数不符、外包装破损严重),必须在签收单上注明具体情况,并立即拍照、录像留存证据,同时联系货代。
    3. 签收: 无异常备注的签收将被视为货物完好送达。

    针对家具海运的特别注意事项 (总结自笔记及常识)

    1. 包装是重中之重: LCL 破损风险高,务必投入成本做好专业、坚固的包装(强烈建议打木架/木箱)。
    2. 商检确认: 木/竹/藤制家具的商检问题必须提前与货代确认清楚。
    3. 唛头不可少: 确保每件货物都有清晰正确的唛头。
    4. 单证准确: Packing List 和 Invoice 的信息必须准确、完整,与实际货物一致。
    5. 了解赔偿责任: 认识到承运方对货物破损的赔偿责任非常有限(笔记明确易碎品不赔),丢失赔偿额度也较低。
    6. 考虑保险: 鉴于家具价值较高且易损,强烈建议购买海运货物保险(可以咨询货代提供的保价服务,费率3%,但需了解其具体条款;或自行购买第三方保险)。
    7. 确认费用明细: 问清楚报价包含哪些费用,不包含哪些费用,避免后续产生预期外开支(特别是目的港费用和税金)。
    8. 目的港操作: 提前与收货人沟通好目的港的卸货、搬运事宜(因为只送到楼下)。

    遵循以上流程和注意事项,可以帮助您更顺利地将家具通过海运拼箱(基于笔记的服务模式)运往菲律宾。务必与您选择的货代进行详细沟通和确认。

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  • 菲律宾海运拼箱和整柜的优缺点对比,接着,我们来分析笔记 菲律宾海运报价表 的内容,并结合海运的通用知识,对比一下菲律宾海运拼箱 (LCL) 和整柜 (FCL) 的优缺点。

    菲律宾海运拼箱和整柜的优缺点对比

    请注意: 您提供的笔记 菲律宾海运报价表 详细描述的是 LCL (拼箱) 服务(按立方米 CBM 收费),并未包含 FCL (整柜) 的具体信息或报价。因此,以下对比中 LCL 的部分主要依据笔记内容,而 FCL 的部分则基于海运的一般常识。

    菲律宾海运拼箱 (LCL) vs. 整柜 (FCL) 优缺点对比

    特点 拼箱 (LCL – Less than Container Load) 整柜 (FCL – Full Container Load)
    适用货量 优点: 适合货量较少(通常不足以装满一个集装箱,比如小于15-20 CBM)的货物。笔记中明确了最低计费体积(马尼拉0.5 CBM,达沃/宿务0.6 CBM)。
    缺点: 如果货量较大,总费用可能超过包一个整柜。
    优点: 适合货量较大,足以装满或接近装满一个标准集装箱(如20GP, 40GP, 40HQ)的货物。
    缺点: 即使货物装不满,也需支付整个集装箱的费用,对于小货量不经济。
    成本结构 优点: 按实际体积或重量(取大者,笔记中提及 1 CBM = 500KG)收费,前期成本相对较低。
    缺点: 单位体积 (每 CBM) 的运费通常高于整柜。目的港可能产生额外的拆箱、分拣、仓储等费用。
    优点: 达到一定货量后,单位体积的成本通常低于拼箱。费用结构相对简单(包干价+可能的附加费)。
    缺点: 总价较高,不适合小批量货物。
    操作流程 优点: 发货人只需将货物送到指定的仓库(笔记中为广州仓),后续的装箱、报关(特定服务下)、海运、目的港拆箱由承运人/货代负责。
    缺点: 需要等待集货,可能影响时效。货物需在起运港和目的港的CFS(集装箱货运站)进行多次装卸。
    优点: 发货人可以自行安排(或委托货代)将空柜拖到工厂/仓库装货、封箱、还柜。目的港收货人可以直接提取整个集装箱到自己的仓库拆箱。
    缺点: 发货人/收货人需要具备或安排装卸货物的能力和场地。
    运输时间 缺点: 通常比整柜慢。因为需要在起运港等待其他货物一起拼箱,在目的港也需要等待拆箱和分拨。
    优点: (笔记中提供的时效 15-25天,对于特定航线可能已优化)。
    优点: 通常比拼箱快。货物装好即可安排报关和上船,目的港清关后可直接提柜,减少了CFS操作时间。
    货物安全/风险 缺点: 货物与其他多家货物混装在一个集装箱内,搬运次数多,破损和丢失的风险相对较高。笔记中明确提到易碎品破损不赔,且赔偿上限较低(运费倍数且不超过100美金)。如果同箱其他货物有问题(如海关查验),可能影响整箱货物的放行。
    优点: (无明显优点)
    优点: 货物装箱后直接封存,中途不拆箱,破损和丢失风险较低。海关查验只针对自己的货物,不易受其他货物影响。
    缺点: (无明显缺点)
    灵活性 优点: 发货时间和货量安排更灵活,适合小批量、多批次的运输。
    缺点: (无明显缺点)
    缺点: 需要凑够接近一个整柜的货量才划算,对于货量波动大的情况不够灵活。
    优点: 可以更好地控制装载计划和时间。
    清关 缺点: 整箱货物一起清关,如果其中一票货物文件或货物本身有问题,可能导致整个集装箱的货物被延迟清关。
    优点: (笔记中暗示的服务可能包含清关,简化发货人操作)。
    优点: 单独为自己的货物进行清关,流程相对独立,不易受其他货物影响。
    缺点: (无明显缺点)

    总结 (基于笔记和通用知识):

    • 选择 LCL (拼箱):
      • 当你的货量较小,远不足以装满一个整柜时。
      • 希望按实际货量支付运费,前期投入较低。
      • 对运输时间要求不是特别紧急。
      • 可以接受较高的货物破损/丢失风险(尤其注意笔记中的免责和低赔偿条款)。
      • 希望简化操作,将货物交给货代仓库即可。
    • 选择 FCL (整柜):
      • 当你的货量较大(通常建议 15 CBM 以上考虑)时,单位成本更优。
      • 对货物安全性和完整性要求较高。
      • 希望运输时间更快、更可控。
      • 具备自行安排或协调装卸货物的能力。
      • 希望清关过程更独立,减少受其他货物影响的风险。

    最终选择哪种方式,需要根据您的具体货量、成本预算、时效要求、货物价值和风险承受能力来综合决定。如果您不确定,可以向货运代理提供您的货物信息,让他们分别报 LCL 和 FCL 的价格供您比较。

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  • 2024年广东智慧国际物流有限公司 新仓启航 新仓库启用

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  • 广东智慧国际物流有限公司仓库乔迁

    尊敬的各位客户、供应商:

    感谢大家一直以来对我司的大力支持,让我们得以稳步前进与发展,为满足市场需求,提高仓库储存能力,加快收发货物的速度。公司决定将仓库乔迁至:广州市花都区花东镇桔排东街90号,并于2024年10月11日开始启用新仓。届时旧仓库将停止收货!

    乔迁后仓库面积达15000余平方米,新仓设施齐全,5A级物流标准仓库,有多个卸货平台和收货口,仓库毗邻大广高速山前旅游大道“花城”出口,交通方便,更便于我司为各位新老客户提供更加优质的服务。

    如因公司仓库的乔迁给您带来不便,我们深表歉意!再次感谢大家一直的支持!

  • 广东智慧物流2024年国庆节放假安排 菲律宾巴西印尼专线物流!

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